

Отприлике отпадне уље:
Отпадним уљем углавном значи уље отпадног мазера произведено из свих врста машина, возила и бродова. Такође га називамо уљем за отпад моторно, рабљене моторно уље, старо подмазно уље, црно тешко уље (мазут), муљ отпадних уља, итд. Назвало је лубе уље које се користи у свим врстама мотора након дугог времена. Због спољашњега загађења, мазиво уље ће створити велику количину гума и оксида, што ће смањити контролу трења, отпорност на хабање, хлађење, заптивање и пригушење типа за бртвљење и вибрације, које треба да ме промијени новом мазером.
Опсежна употреба мазења уља, посебно у земљама попут Кине, где се месечно од возила и бродова постаје преко 4 милиона тона отпадног уља, од возила и бродова, одвезана је развој овог отпадног уља на постројења за дестилацију уља. Отпадно уље се може рециклирати у дизел уље или основно уље отпадном уљем за дестилацију и поновно рафинирање. Рециклирање отпадних уља не преокреће само отпад у енергију, штедећи ресурсе, већ и да се спречи загађење животне средине. У прошлости је велики део овог отпадног уља било одложен неправилно или директно изгорело, што доводи до тешког загађења животне средине и расипање ресурса. Ово не само да утиче само на цене нафте и доступност ресурса, већ и намеће и еколошку и економску оптерећење. Правилно управљање отпадном мотором кроз рециклирање је пресудно за обезбеђивање одрживог превоза и чистог окружења за тренутне и будуће генерације.
Уља за рециклажу подмазивање могу укључивати да их рекурисају као мазива, поново их користе као гориво или их претварају у дизел гориво. Производња дизел горива из разних отпадних уља, укључујући индустријске и отпадне моторе, уља од дрвене пиролизе, свеже и отпадне масти и биљна уља, представља одличан приступ стварању одрживих алтернативних извора горива. Ови отпадни материјали, као што су индустријска и моторна уља за отпад, уља од дрвене пиролизе, свеже и отпадне масти и биљна уља, предложене су вредне пиролиз сировине за производњу бензинских и дизел-сличних горива кроз процесе рециклирања.

20тони / Дан Параметри рафинерије нафте:
|
Параметри |
Јединица |
Имена модела |
||||||
|
ФС-ХДМ -1 |
ФС-ХДМ -2 |
ФС-ХДМ -3 |
ФС-ХДМ -4 |
ФС-ХДМ -5 |
ФС-ХДМ -6 |
ФС-ХДМ -7 |
||
|
Капацитет за лечење |
Тона / дан (24 сата непрекидно) |
5 |
10 |
15 |
20 |
25 |
30 |
35 |
|
Стопа производње нафте |
% |
Више од 98% (заједно са нашим анаеробним системом раздвајања пиролизе опасног отпада) |
||||||
|
Сировине |
Уље отпадног мотора, гума / пластична пиролиз уље, уље за отпајање уље, моторно уље за отпад, тешко уље, сирова нафта итд |
|||||||
|
Излази |
Само рафинирани уљни производи и малу количину угљен-праха (заједно са нашим анаеробним системом раздвајања пиролизе опасног отпада) |
|||||||
|
Авг. Моћ |
Кв / х |
55 |
66 |
95 |
135 |
180 |
230 |
280 |
|
Диплома за усисавање |
МПА |
Мање или једнако -0. -0. 1 |
||||||
|
Радна температура нафте. |
степен |
175 ~ 550 |
||||||
|
Напајање |
V |
110/220/380/43/440 В, 3ПХАСЕ, 50Хз или по захтеву |
||||||
|
Бука |
дБ (а) |
Мање од или једнако 80 |
||||||
|
Процес покретања |
Непрекидан |
|||||||
Напомена: Сви модели и параметри могу се прилагодити по стварним захтевима и условима;
Фроотецх задржава права на било које надоградње без обавештења.


Главне компоненте на 20тону / дневној фабрици за рафинерије нафте

20тони / дневна случајеви рафинерије нафте





Popularne oznake: 20 тона / дан Половне постројење за рафинерије моторне нафте на базирање уља, Кина, Добављачи, Произвођачи, прилагођени, цена, на лагеру, купујте попуст















