Основна разлика између хидрауличког уља и моторног уља лежи у њиховој употреби, саставу, вискозности и отпорности температуре / притиска. Ево детаљне анализе:
1. Различита употреба
Хидраулично уље се углавном користи у хидрауличким системима за пренос морске компоненте система и подмазивање (као што су хидрауличне пумпе, вентили итд.). На пример, инжењерске машине или индустријске опреме покреће механичку операцију кроз промене притиска.
Моторно уље се посебно користи унутар мотора како би подмазили покретне делове као што су клипови и радилице, а такође има и чишћење, расипање топлоте и функција заптивања топлоте.
2 Разлика за композицију
Хидраулично уље садржи средства против хабања, инхибиторе од хрђе и антиоксиданте, фокусирајући се на стабилност и отпорност на притисак хидрауличких система.
Моторно уље се додаје са детерџентским диспердијама, агентима против хабања и антиоксиданте и дизајниран је за уклањање депозита угљеника мотора и распршивање нечистоћа.
3. Захтеви за вискозност
Хидраулично уље захтева вишку вискозност како би се осигурала флуидност у окружењима високог притиска (као што су хидрауличне пумпе).
Моторно уље има релативно ниску вискозност да задовољи потребе за подмазивањем мотором под високим температурама окружењима. На пример, када започињете на ниским температурама, треба да има снажну флуидност да смањи хабање.
4. Отпорност на температуру и притиску
Хидраулично уље се мора прилагодити широком распону температуре (-40 степен до 120 степени) и издржати окружења високог притиска.
Моторно уље има нешто нижу температурну отпорност (-30 степен до 150 степени), али треба да се носи са екстремним условима високе температуре мотора и велике брзине.
За различите карактеристике хидрауличног уља и моторног уља, Фуроотецх је развио и дизајниранСериес Хоц Вакуум хидраулична машина за филтрирање уља и машина за усисавање уља за уље серије.
Хоц вакуум хидраулична машина за филтрирање уља
Машина за пречишћавање уља ЛОП вакуумског мазива
* Допунски упозорења о ризику
(1) Незамјењива употреба: хидраулично уље недостаје детерџент и стабилност високог температура које захтева мотор. Дугорочна супституција проузроковаће депозите угљеника, хабање и чак неуспјех мотора.
(2) Питања компатибилности: хидраулично уље може нагризати гумене бртве мотора, узрокујући ризике цурења нафте.
