Са популарношћу употребе аутомобила и временом, број одбачених гума расте из године у годину. Ове одбачене гуме не само да заузимају много простора, већ и негативно утичу на животну средину. Како ефикасно искористити ове одбачене гуме и претворити их у ресурсе за вишекратну употребу је хитан проблем који треба решити.

Постоји много начина за поновно коришћење ресурса одбачених пластичних гума, међу којима је изводљивије решење њихово претварање у дизел. Процес претварања одбачених гума у дизел укључује вишеструке везе као што су високотемпературно загревање, дестилација и третман катализатора. Дизел који се на крају добије може се директно користити у машинама, производњи електричне енергије и другим пољима, а може се користити и као сировина за производе као што су ђубрива и мазива.
Предност претварања одбачених гума у дизел није само смањење емисије отпада, већ и економска корист. С једне стране, рециклажа отпадних гума великих размера може ублажити притисак на природну нафту и смањити цену сирове нафте. С друге стране, продаја дизела такође може да подстакне економски развој у разним областима.


Истовремено, конверзија одбачених гума у дизел је такође у складу са концептом „циркуларне економије“ и остварује рециклажу ресурса. Примена ове технологије може донети двоструку корист од заштите животне средине и економске користи, а акумулација технологије и искуства у овој области такође може пружити референцу и референцу за будући развој.

Укратко, рециклирање отпадних пластичних гума је важно питање, а претварање отпадних гума у дизел је једно од изводљивих решења.
Усвајање најнапреднијих технологија које не постоје у свету,ФУООТЕЦХ ФС-ХДМ Постројење за дестилацију и прераду уља отпадних гумаможе ефикасно да дестилује и поново рафинише уље за пиролизу гума, отпадно моторно уље, отпадно уље мењача, отпадно уље картера, отпадно хидраулично уље, пластично уље за пиролизу, уље за пиролизу гуме и друге отпадне течности у дизел уље или базно уље, дајући вам макс. чиста производња нафте, нула загађења и нула ризика и опасности.

Тецхницал Параметер
|
Параметерс |
Јединица |
Називи модела |
||||||
|
ФС-ХДМ-1 |
ФС-ХДМ-2 |
ФС-ХДМ-3 |
ФС-ХДМ-4 |
ФС-ХДМ-5 |
ФС-ХДМ-6 |
ФС-ХДМ-7 |
||
|
Капацитет третмана |
Тона/дан |
5 |
10 |
15 |
20 |
25 |
30 |
35 |
|
Стопа производње нафте |
% |
Више од 98% |
||||||
|
Сировине |
отпадно моторно уље, уље за пиролизу гума/пластика, отпадно уље за подмазивање, отпадно моторно уље, тешко уље, сирова нафта итд. |
|||||||
|
Излази |
Само производи од рафинисаних уља и мала количина угљеника у праху |
|||||||
|
Авг. Повер |
Кв/х |
55 |
66 |
95 |
135 |
180 |
230 |
280 |
|
Вацуум Дегрее |
Мпа |
Мање или једнако -0.015--0.1 |
||||||
|
Радна температура уља. |
степен |
175 ~ 550 |
||||||
|
Повер Суппли |
V |
110/ 220 / 380 / 415 / 440 В, 3 фазе, 50 Хз или по захтеву |
||||||
|
Бука |
дб(А) |
Мање или једнако 80 |
||||||
|
Руннинг Процесс |
Континуирано |
|||||||
Ако сте заинтересовани за нашеПостројење за дестилацију и поновну рафинацију отпадног уља серије ФС-ХДМ, плс контактирајте нас за више детаља.








